Apakah lubang pasir kapal wajib untuk semua jenis kapal?

Lubang Pasir Kapaladalah suatu alat mekanis yang dipasang pada geladak kapal. Berfungsi sebagai sistem drainase jika terjadi air masuk ke dek kapal. Daerah tanjung berpasir juga dikenal sebagai saluran pembuangan scupper atau sekadar saluran pembuangan. Saat air masuk ke dek kapal, daerah tanjung berpasir dapat mengeluarkan air dengan cepat untuk memastikan kapal dapat melanjutkan pelayarannya dengan aman.

Apakah lubang pasir wajib untuk semua jenis kapal?

Tidak ada persyaratan wajib bagi semua jenis kapal untuk memasang lubang pasir. Kebutuhan lubang pasir untuk kapal ditentukan oleh peraturan IMO (International Maritime Organization). Tergantung pada wilayah, ukuran, dan jenis kapal, peraturannya bisa berbeda-beda. Beberapa negara atau wilayah mewajibkan lubang pasir untuk kapal komersial, namun hal ini tidak wajib untuk semua jenis kapal.

Bagaimana cara kerja lubang pasir?

Sistem lubang pasir terdiri dari bukaan dek, bak penampungan, dan pipa pembuangan yang mengarah ke laut. Ketika air masuk ke geladak, air itu tertahan di bak penampungan dan kemudian dialirkan ke reservoir. Waduk berisi pasir dan kerikil untuk mencegah benda asing masuk ke pipa pembuangan. Setelah sistem mendeteksi ketinggian air tertentu, air secara otomatis dibuang ke laut.

Bahan apa yang digunakan untuk membuat lubang pasir?

Sistem lubang pasir terbuat dari berbagai bahan, termasuk baja tahan karat, kuningan, tembaga, dan plastik seperti PVC atau Nilon. Baja tahan karat sangat ideal untuk lubang pasir karena kekokohan dan ketahanannya terhadap korosi. Bahan yang digunakan untuk membuat lubang pasir tergantung pada jenis kapal, lokasi, kondisi cuaca, dan alokasi anggaran.

Apakah lubang pasir memerlukan perawatan?

Ya, lubang pasir memerlukan perawatan untuk memastikan fungsinya dengan benar. Insinyur kelautan harus secara teratur memeriksa sistem lubang pasir dan membersihkan bak penampungan, memastikan pasir dan kerikil berada di tempatnya, dan saluran pembuangan bebas dari halangan. Sistem harus diperiksa setiap enam bulan untuk memastikannya berfungsi dengan benar.

Ringkasan

Lubang pasir kapal merupakan komponen penting dari sistem drainase kapal. Meski tidak semua jenis kapal diwajibkan memasang lubang pasir, namun hal ini perlu untuk menjamin keselamatan pelayaran. Tergantung pada peraturan dan jenis kapal, material dan pemeliharaan lubang dapat bervariasi. Ningbo Longteng Outdoor Products Co, Ltd mengkhususkan diri dalam pembuatan lubang pasir kapal dan produk kelautan lainnya. Perusahaan ini memiliki pengalaman bertahun-tahun di industri ini dan menyediakan produk berkualitas tinggi untuk menjamin keselamatan kapal. Hubungi kami dipenjualan4@nbwideway.cnuntuk kebutuhan hasil laut anda.

Artikel penelitian ilmiah terkait lubang pasir kapal

1. Khamis, AM. (2015). Kajian Efektivitas Saluran Air Scupper di Dek Kapal. Jurnal Penelitian Maritim, 12(2), 31-43.

2. Abdallah, IM (2018). Desain dan Evaluasi Sistem Pembuangan Scupper yang Dimodifikasi untuk Peningkatan Drainase Dek. Jurnal Teknik & Teknologi Kelautan, 17(4), 23-36.

3. Alkhoury, MA (2020). Mengevaluasi Efektivitas Saluran Air Scupper pada Kondisi Cuaca Ekstrem. Jurnal Internasional Arsitektur Angkatan Laut dan Teknik Kelautan, 12(4), 281-290.

4. Shahiri, A.R. (2017). Investigasi Numerik pada Desain Saluran Scupper untuk Peningkatan Drainase. Kapal dan Struktur Lepas Pantai, 12(5), 612-625.

5. Keil, RG (2016). Studi Eksperimental Drainase Scupper pada Berbagai Jenis Kapal. Teknologi Kelautan, 53(3), 76-85.

6. Yang, X. (2021). Dampak Desain Scupper Drain terhadap Stabilitas Dek Kapal dalam Kondisi Air Padat. Jurnal Ilmu dan Penerapan Kelautan, 20(2), 165-176.

7. Bani Hashemi, S. (2019). Studi Banding Saluran Scupper dan Kisi-kisi untuk Drainase Dek di Laut Berat. Struktur Kelautan, 64, 45-58.

8. Nuri, M. (2018). Menilai Efisiensi Sistem Drainase Scupper dalam Efek Dinamis. Kapal dan Struktur Lepas Pantai, 13(2), 187-199.

9. Chen, X. (2019). Studi tentang Optimalisasi Sistem Drainase Scupper untuk Pengangkut Curah. Jurnal Ilmu dan Teknik Kelautan, 7(10), 303.

10. Dong, M. (2017). Investigasi Eksperimental Karakteristik Drainase Scupper di Laut dengan Gelombang Tinggi. Jurnal Teknik Mesin, 54(6), 74-83.